Carregadores MOON POWER
Encontrar carregadores fiáveis e seguros para veículos elétricos é essencial. O portefólio da MOON inclui uma ampla gama de produtos para responder aos mais diversos requisitos.
Carregamento para camiões e autocarros elétricos
Fornecemos infraestruturas de carregamento de alto desempenho para camiões e autocarros elétricos, desde a consultoria e planeamento até à instalação chave na mão.
Preparadas para o futuro, eficientes e adaptadas às suas necessidades.
Uma sessão de carregamento cheia de conhecimento: o resumo para a mobilidade elétrica
O carregamento de veículos elétricos é acompanhado por muitas abreviações e termos específicos. Compilámos aqui os mais importantes para o ajudar a orientar-se no mundo da mobilidade elétrica.
AC
AC significa corrente alternada. Esta é a versão mais comum nas soluções de carregamento doméstico e pode demorar mais tempo a carregar a bateria.
DC
DC (CC) significa corrente contínua. Trata-se de carregamentos rápidos, com potências mais elevadas, permitindo tempos de carregamento mais curtos. São normalmente utilizados em autoestradas.
HPC
HPC significa carregamento de alta potência e, portanto, integra-se no carregamento rápido com tecnologia DC, permitindo potências elevadas para carregar em minutos.
OPC
OPC significa Operador de Ponto de Carregamento, uma empresa responsável pela operação técnica de uma rede de carregamento. Na MOON, somos OPC e temos uma rede pública de carregadores.
OCPP
O OCPP (Open Charge Point Protocol) é uma linguagem standard que permite criar a comunicação entre carregadores e o back-end (plataformas de gestão de carregadores), garantindo a interoperabilidade entre diferentes fornecedores.
eMSP
eMSP é a abreviatura de fornecedores de serviços de mobilidade elétrica e refere-se às empresas que ligam os clientes finais aos operadores de postos de carregamento.
Back-end
São plataformas que permitem gerir remotamente a rede de carregamento (pública ou privada), onde os carregadores estão ligados através de protocolos OCPP. As plataformas permitem aos utilizadores acompanhar em tempo real o estado da rede, efetuar atualizações e prestar suporte remoto aos utilizadores dos carregadores públicos.
Roaming
Uma plataforma de roaming é uma empresa que interliga diferentes redes de carregadores num único ponto, permitindo uma operação simples por parte do utilizador final. Por exemplo, a MOBIE em Portugal permite que, com um cartão, seja possível carregar na maioria dos postos públicos.
AC vs. DC
Para simplificar, a diferença entre o carregamento AC e DC é a velocidade. As baterias de veículos elétricos requerem corrente contínua (DC). Ao carregar com corrente alternada (AC), a corrente deve primeiro ser convertida no veículo. Com o carregamento DC, isso ocorre na estação de carregamento.
- AC ou DC? Depende do tempo de espera do utilizador.
- A transformação do AC ocorre através do carregador de bordo (OBC).
- Potências acima de 50 kW correspondem a carregamentos rápidos.
AC – em casa ou no trabalho
As Wallboxes são frequentemente usadas para carregamento AC, sendo compactas e fáceis de instalar, quer em casa, quer no local da empresa. São soluções que permitem gerir de forma simples a potência disponível, permitindo a escalabilidade da solução no futuro.
DC – carregue as suas baterias
Para pessoas que viajam com frequência e percorrem longas distâncias, o carregamento deve ser rápido, pelo que a tecnologia DC é crucial.
- É possível carregar de 20 a 80% em 30 a 120 minutos (dependendo do estado da bateria, da capacidade e da potência).
- A velocidade depende da potência disponível.
- Verifique os custos (€/kW) nos diferentes carregadores DC disponíveis.
Tipos de tomadas
Os tipos de tomadas são relevantes para uma infraestrutura de carregamento eficiente. Na Europa, os Tipo 2 e CCS2 (Sistema de Carregamento Combinado) são particularmente comuns. Ambos são fundamentais para a infraestrutura de carregamento e contribuem significativamente para disponibilizar diferentes tipos de preços e carregadores a diversos utilizadores finais.
- Tipo 2: Standard de carregamento AC para BEV ou PHEV.
- CCS2: Carregamento DC de alta potência para BEV. Já as novas viaturas PHEV permitem carregar com CCS2.
Comparação de carregamento AC e DC
O carregamento com corrente alternada ou corrente contínua difere na velocidade, mas também no comportamento de carregamento. No gráfico é apresentada uma comparação simples da velocidade de carregamento entre AC e DC.
*Os tempos de carregamento fornecidos são exemplos de cálculos simplificados com base em veículos elétricos comuns. Na prática, o processo de carregamento não segue uma curva linear, semelhante ao carregamento de um smartphone. Especialmente com carregamento rápido, a potência diminui à medida que o nível de carga aumenta, pelo que muitas vezes faz mais sentido carregar apenas até cerca de 80% em longas distâncias, para poupar tempo e dinheiro. Além disso, vários fatores influenciam o tempo real de carregamento, incluindo a temperatura exterior, a temperatura da bateria, a potência de carregamento do veículo, o tamanho da bateria e a gestão térmica. Estes números servem apenas como orientação. Os valores indicados para DC baseiam-se numa estimativa mais conservadora e consideram uma curva de carga mais plana. Na realidade, é raro um veículo carregar constantemente à potência máxima DC. Especialmente na faixa superior do SOC (60-70%), a potência de carregamento tende a diminuir significativamente.
Como podemos ajudar?
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